11月10日，《甲醇燃料汽车非常规污染物排放测量方法(HJ 1137—2020)》发布并即日实施。该标准为首次发布，规定了燃用甲醇燃料的轻型汽车、重型发动机和汽车(含柴油/甲醇双燃料发动机和汽车)排气中甲醛和甲醇的测量方法微孔板振荡孵育器，涉及高效液相色谱法和固相吸附/顶空—气相色谱质谱联用法。 　　我国对汽油、柴油和气体燃料汽车已经建立了不断加严的常规污染物(CO 、THC、NOx 和 PM)排放标准。由于甲醇燃料的特殊性，甲醇燃料车除排放上述常规污染物以外，还会排放甲醛、甲醇等非常规污染物。 　　一直以来，我国还没有规定统一的甲醇燃料汽车和发动机排放的甲醇、甲醛等非常规污染物排放测试方法，为落实八部委“61 号文件”中对甲醇和甲醛排放的控制要求，补充制定甲醇车排气中甲醛和甲醇的测量方法标准。该标准的发布则被认为是甲醇汽车推广普及的又一个实质性进展。 《环境空气 颗粒物质量浓度测定 重量法 》(GB/T 39193-2020)规定了环境空气颗粒物滤膜采样称量测定方法微孔板振荡孵育器，包括原理与方法，仪器和设备，采样与称量，结果计算与表述，测量结果的不确定度评定，质量控制与质量保证。本标准适用于使用滤膜称重的方法测量环境空气的颗粒物质量浓度。